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Y placer un grattoir à glace, une petite brosse ou un

petit balai, du liquide de lave-glace, un chiffon, des

vêtements d’hiver, une petite pelle, une lampe de poche,

une pièce de tissu rouge et deux triangles de

signalisation réﬂéchissants. Dans les conditions de

conduite difficiles, ajouter un petit sac de sable, un vieux

morceau de tapis ou deux sacs de toile de jute pour

améliorer l’adhérence du véhicule. S’assurer de

bien ranger ces articles dans le véhicule.

Conduite dans la neige ou sur la glace

Dans la plupart des cas, les pneus auront une bonne

adhérence à la route.

Toutefois, en cas de neige ou de glace entre les pneus

et la chaussée, le véhicule risque de glisser.

L’adhérence diminuera nettement et vous devrez donc

être très prudent.

Quelle est la situation la plus dangereuse? De la glace

mouillée. Une chaussée couverte de neige très

froide ou de glace peut être glissante et entraîner une

conduite très difficile. Mais la glace mouillée est

plus dangereuse, car elle offre encore moins

d’adhérence. La glace mouillée survient par

températures environnant le point de congélation

0°C (32°F), et quand de la pluie verglaçante commence

à tomber. Il faut éviter de conduire dans ces conditions

jusqu’à ce que les équipes d’épandage de sel et de

sable aient fait leur travail.

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2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Equinox

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