Chevrolet Captiva Bedienungsanleitung Seite 11

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 340
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 10
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–5
_
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Индивидуальный ремень
безопасности (ремень безопасности
рассчитан на одного человека,
поэтому использование одного ремня
безопасности несколькими людьми
может стать причиной травмы при
столкновении).
• Дети на детских сиденьях
(при
столкновении возникают большие
перегрузки, поэтому взрослый не
может удержать ребенка,
пристегнутого вместе с ним одним
ремнем, и может раздавить его).
Водитель и все пассажиры
пристегнуты (непристегнутые люди
могут получить травмы сами
и травмировать остальных людей
в автомобиле, так как при
столкновении их положение не
зафиксировано).
(См. продолжение)
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ремни безопасности не должны быть
перекручены (перекрученные ремни
безопасности не имеют свободы
перемещения и не обеспечивают
надлежащее удержание; вместо
равномерного распределения нагрузки
они могут врезаться в тело, повышая
риск получения травмы и гибели).
• Запирайте двери
(при столкновении
незапертые двери повышают риск
получения травм и гибели из-за
внешнего ударного воздействия или
выбрасывания из автомобиля).
Выполняйте периодические проверки
(во время эксплуатации автомобиля
периодически проверяйте, чтобы
поясничная часть ремня безопасности
облегала бедра и не смещалась
на талию, а плечевая часть проходила
по середине плеча и через грудь.
Правильное положение ремня
обеспечивает поглощение костной
системой плечевой части тела и бедер
нагрузки от ремня, в то время как
неправильное положение ремня может
привести к травмам шеи или органов
брюшной полости).
(См. продолжение)
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Между ремнем безопасности
и частями тела не должно находиться
никаких твердых и бьющихся
предметов (наличие в карманах или
сверху одежды таких предметов, как
шариковые ручки, очки и т. д.,
в случае столкновения может
привести к тяжелой травме).
9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ремень безопасности проходит
сверху подлокотника (если
предусмотрен), то при столкновении
поясничная часть ремня безопасности
давит на брюшную полость, а не
на тазобедренную часть тела.
Следите за тем, чтобы ремни
безопасности проходили под
подлокотниками.
Несоблюдение данного требования
может привести к травмам или даже
гибели в случае столкновения.
Seitenansicht 10
1 2 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 339 340

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare