Chevrolet Tahoe-Suburban 2011 Bedienungsanleitung Seite 299

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 533
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 298
Управление автомобилем 9-15
При движении на спусках не следует:
Совершать маневров, в результате
кото рых автомобиль может оказаться
поперек линии склона. Спуск, который
может не представлять опасности при
движении по кратчайшей прямой, может
вызвать опрокидывание автомобиля
при движении поперек склона или под
углом к склону. Автомобиль может
опрокинуться.
Двигаться на нейтральной передаче (N)
(автомобиль катится). Ограничивать
скорость движения в данном случае
можно только с помощью тормозной
системы, компоненты которой могут
перегреться и эффективность
торможения снизится.
Вероятность того, что двигатель заглохнет,
выше при движении на подъем, но это слу-
чается и при движении на спуске.
1. Остановите автомобиль с помощью
педали тормоза и установите его
на стояночный тормоз.
2. Переведите рычаг селектора коробки
передач в положение «P» (Парковка) и,
не снимая тормоза, запустите двигатель.
3. Включите низшую передачу, снимите
автомобиль со стояночного тормоза
и продолжите спуск по прямолинейной
траектории.
4. Если двигатель не запускается, вый-
ди те из автомобиля и обратитесь
за помощью.
Движение поперек склона
Колея может проходить поперек склона.
Для того чтобы решить, стоит ли попы-
таться преодолеть подъем по данному
направлению, необходимо оценить
следующее:
ВНИМАНИЕ
Движение поперек слишком крутого
склона может привести к опрокидыванию
автомобиля. При этом водитель и пасса-
жиры могут получить серьезные и даже
смертельные травмы. При возникновении
малейших сомнений относительно безо-
пасности преодоления холма, откажитесь
от этого намерения. Вместо этого поста-
райтесь найти варианты объезда.
Холм, который можно безопасно пре-
одолеть по прямолинейной траектории
вверх или вниз, может оказаться слиш-
ком крутым, чтобы пересечь его под
углом. Когда автомобиль движется по
холму вверх или вниз по кратчайшей
прямой, большая длина колесной базы
(расстояние между передним и задним
мостами) снижает вероятность того,
что автомобиль опрокинется. Однако
когда вы пересекаете склон поперек,
автомобиль легко может наклониться
и опрокинуться. Это объясняется тем,
что ширина колеи колес значительно
меньше длины колесной базы. При
движении поперек склона есть риск
того, что вектор силы веса автомобиля
выйдет за его габариты, в результате
чего автомобиль опрокинется.
Определенные проблемы может
пред ставлять и характер поверхности,
по которой происходит движение. Нали-
чие на склоне неукатанного гравия,
участков грязи или просто мокрой травы
может привести к соскальзыванию
автомобиля со склона. Если при
сколь жении автомобиля на его пути
встретится какое-нибудь препятствие
(скала, канава и т. д.), это может при-
вести к опрокидыванию автомобиля.
Скрытые препятствия могут сделать
крутизну склона,
пересекаемого
по пе рек, еще более опасной. Когда
верхние колеса оказываются на ска-
ле или нижние колеса попадают
в ка наву, автомобиль кренится еще
больше, и вероятность опрокидывания
становится еще более высокой.
Seitenansicht 298
1 2 ... 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 ... 532 533

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare