Chevrolet 2012 Malibu Bedienungsanleitung Seite 135

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Condução e operação 135
Carga : Carregar peso desnecessário
aumenta o consumo de combustível,
principalmente nas acelerações
(tráfego urbano).
Reparos e inspeções : Uma vez que
a General Motors aplica materiais
compatíveis com o meio ambiente
nas operações de reparo, bem como
na produção e inspeção, nunca faça
reparos, regulagens e inspeções por
conta própria, pelos seguintes
motivos: a falta de conhecimento
pode infringir a legislação em vigor
para a proteção do meio ambiente;
componentes recicláveis podem
deixar de ser reaproveitados;
o contato da pele com certos
materiais pode trazer riscos para
a saúde.
Controle de um veículo
Não rode o veículo com o motor
desligado
Muitos sistemas deixam de funcionar
nesta condição (p.ex., o servofreio,
direção elétrica, etc). Dirigir desta
maneira é um perigo para si mesmo
e para os outros.
Pedais
Para garantir que o curso do pedal
não sofra restrições, não deve haver
tapetes no local que possam interferir
com o curso do pedal.
Os pedais do freio e do acelerador
têm alturas diferentes para facilitar
o movimento do pé na passagem de
um para o outro.
Direção defensiva
O melhor conselho que se pode dar
é: pratique a direção defensiva.
Comece com um item
importantíssimo do seu veículo:
o cinto de segurança. Direção
defensiva significa estar pronto para
qualquer situação. Nas ruas da
cidade, em estradas rurais ou nas
grandes rodovias, significa estar
sempre pronto para o inesperado.
Suponha que pedestres ou outros
motoristas vão estar distraídos ou
cometer enganos. Antecipe o que
eles poderão fazer. Fique pronto para
os erros deles. Colisões traseiras são
o tipo mais evitável de acidente.
E são comuns. Sempre mantenha
distância. Este é o melhor
procedimento defensivo ao dirigir na
cidade e em zonas rurais. Nunca se
sabe quando o veículo à sua frente
vai parar ou manobrar de repente.
Portanto:
Mantenha uma distância segura
entre seu veículo e o da frente.
Concentre-se na tarefa de dirigir.
Frenagem
Uso dos freios
O ato de frear tem um tempo de
percepção e um tempo de reação.
Primeiro, você deve decidir pisar no
pedal do freio. Este é o tempo de
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