Уход за автомобилем 9-27
Включение контрольной лампы
перегрева двигателя на панели
приборов указывает, что включен
аварийный режим, предотвра-
щающий дальнейший перегрев
двигателя. Указатель температуры
также свидетельствует, что двига-
тель перегрет. В аварийном
режиме защиты от перегрева
следует избегать поездок на
большие дистанции и буксировки
прицепа.
Рабочая жидкость
гидроусилителя
рулевого управления
(рядные 4-цилиндровые
двигатели объемом
2,0 ли2,4 л)
Автомобиль укомплектован
рулевым управлением с электроу-
силителем, для работы которого
не требуется рабочая жидкость.
Рабочая жидкость
гидроусилителя
рулевого управления
(двигатель V6
объемом 3,0 л)
Сведения о месте установки
бачка с рабочей жидкостью
гидроусилителя рулевого
управления см. в разделе Общий
вид моторного отсека на
стр.9‑ 6.
Когда нужно проверять
рабочую жидкость усилителя
рулевого управления.
Проверять рабочую жидкость
усилителя рулевого управления
требуется только в том случае,
если предполагается утечка или
слышен необычный шум.
Убывание жидкости в этой
системе может указывать на
наличие неисправности. Необхо-
димо проверить и отремонтиро-
вать систему.
Как следует проверять
рабочую жидкость усилителя
рулевого управления
Примечание: Даже очень
небольшое загрязнение может
стать причиной повреждения
рулевого управления, в резуль-
тате которого система не
сможет работать должным
образом. Не допускайте
попадания грязи на
внутреннюю сторону крышки
бачка, на щуп или внутрь бачка.
Проверять уровень жидкости
следует не раньше чем через
20 минут эксплуатации автомо-
биля, чтобы жидкость успела
прогреться.
Kommentare zu diesen Handbüchern