Уход за автомобилем 9-85
5. Подключите один конец
красного положительного (+)
провода к положительному (+)
выводу (A) для пуска от
внешнего источника. Исполь-
зуйте вынесенную положи-
тельную (+) клемму, если она
имеется на автомобиле.
6. Следите за тем, чтобы
второй конец красного
положительного (+) провода
не касался металлических
поверхностей. Подключите его
к положительному (+) полюс-
ному выводу заряженной
аккумуляторной батареи (B).
Используйте вынесенную
положительную (+) клемму,
если она имеется на
автомобиле.
7. Подключите один конец
черного отрицательного (–)
провода к отрицательному
полюсному выводу (– )
заряженной аккумуляторной
батареи (C). Используйте
вынесенную отрицательную (-)
клемму, если она имеется на
автомобиле.
Постарайтесь, чтобы другой
конец провода не касался
ничего до выполнения
следующего действия. Не
подсоединяйте другой конец
отрицательного (-) провода к
разряженной аккумуляторной
батарее. Его следует соеди-
нить с массивной неокра-
шенной металлической
деталью двигателя или с
вынесенной отрицательной (-)
клеммой, если она имеется на
автомобиле с разряженной
аккумуляторной батареей.
8. Подключите другой конец
черного отрицательного
(–)
провода к неокрашенной
массивной металлической
детали двигателя на вашем
автомобиле (D). Место
подключения должно быть
удалено от разряженной
аккумуляторной батареи и от
подвижных деталей двигателя.
9. Запустите двигатель на
автомобиле с заряженной
аккумуляторной батареей и
дайте ему поработать на
холостом ходу не менее
четырех минут.
10. Попытайтесь запустить
двигатель автомобиля с
разряженной аккумуляторной
батареей. Если несколько
попыток закончатся
неудачей, возможно, потре-
буется техническое обслужи-
вание.
Kommentare zu diesen Handbüchern