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Vous aurez besoin d’une batterie en bon état pour

démarrer de nouveau et éventuellement pour allumer

les phares pour indiquer que vous avez besoin

d’aide. Vous devriez laisser fonctionner le chauffage

pendant un certain temps.

Arrêter ensuite le moteur et monter presque totalement

la glace pour conserver la chaleur. Répéter l’opération

lorsque le froid devient vraiment inconfortable, mais

il faut éviter de le faire trop souvent. Économiser

le carburant aussi longtemps que possible. Sortir du

véhicule et faire des exercices vigoureux toutes

les 30 minutes, aﬁn de réchauffer vos muscles jusqu’à

ce qu’on vous vienne en aide.

Si vous êtes pris dans le sable/la

boue/la neige/sur la glace

Pour dégager votre véhicule lorsqu’il est immobilisé,

vous devez faire patiner les roues, mais pas trop

rapidement. La manoeuvre de va-et-vient peut vous

permettre de vous dégager, mais vous devez être

prudent.

{ATTENTION:

Si l’on fait patiner les pneus à grande vitesse,

ils peuvent éclater et blesser quelqu’un. De

plus, la boîte-pont ou d’autres pièces du

véhicule peuvent surchauffer. Ce qui

pourrait provoquer un incendie dans le

compartiment-moteur ou d’autres dommages.

Lorsque le véhicule est pris, éviter de faire

patiner les roues. Ne pas faire patiner les

roues à plus 55 km/h (35 mi/h) tel qu’indiqué

sur l’indicateur de vitesse.

Remarque: Le patinage des roues peut détruire des

pièces de votre véhicule ainsi que les pneus. Si

vous faites tourner les roues trop vite tout effectuant

un va-et-vient avec les vitesses de la boîte-pont,

vous risquez de détruire la boîte-pont. Se reporter à

la rubrique Secouer le véhicule pour le sortir à la

page 4-34.

Pour plus de renseignements au sujet de l’utilisation de

chaînes à neige sur votre véhicule, se reporter à

Chaînes à neige à la page 5-68.

4-33

2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Equinox

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