Condução e operação 151
Transmissão
automática
A transmissão automática permite
a troca de marchas automática
(modo
automático) ou manual (modo
manual).
Indicador de marcha
O indicador de marcha exibe o modo
ou a marcha selecionada.
Alavanca seletora
P = Park (Estacionamento)
R = Reverse (Ré)
N = Neutral (Ponto morto)
D = Drive (Rodagem)
M = Manual (Modo manual)
P (Estacionamento)
Esta posição trava as rodas
dianteiras. É a melhor posição para
dar a partida, pois a mesma impede
que o veículo se movimente com
facilidade.
9 Atenção
É perigoso sair do veículo se
a marcha P (Estacionamento) e o
freio de estacionamento não
estiverem completamente
engatados. O veículo pode rolar.
Não deixe o veículo com o motor
ligado a menos que necessário.
Caso você deixe o motor
funcionando, o veículo pode se
mover bruscamente. Você pode
se ferir ou ferir outras pessoas.
Para
certificar-se de que o veículo
não se moverá, mesmo quando
sobre uma superfície
relativamente plana, sempre
engate o freio de estacionamento
e coloque a marcha em
P (Estacionamento).
Certifique-se de que a alavanca do
câmbio está completamente na
posição
P (Estacionamento) antes de
dar a partida. O veículo possui um
sistema de controle automático de
engate de marcha. Deve-se pisar no
pedal do freio até o fim, e então
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