Chevrolet Captiva Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 137)

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–27

УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВНИЗ

1. Необходимо нажать кнопку включения

системы помощи при движении вниз

(загорится зеленый индикатор

активности системы).

2. Спуск с уклоном определенной

величины.

3. Движение со скоростью не более

50 км/ч.

(Система помощи при движении вниз

не включается, если скорость

автомобиля превышает 50 км/ч,

несмотря на нажатую кнопку

включения системы. После того, как

скорость превысила 50 км/ч, система

снова начинает работать только тогда,

когда скорость упадет до уровня ниже

30 км/ч)

4. Педаль акселератора или тормоза не

нажаты.

(Система помощи при движении вниз

не включается при нажатой педали

акселератора или тормоза.)

СИСТЕМА ПОДВИЖНОГО

УРОВНЯ ПОДВЕСКИ*

Система подвижного уровня поддержки

автоматически настраивает уровень

подвески в целях поддержания постоянного

уровня автомобиля. Если основная нагрузка

приходится на заднюю ось автомобиля,

подвеска поднимается так, чтобы

восстановить прежний уровень,

соответствующий незагруженному

9 ВНИМАНИЕ

• Система помощи при движении вниз

рассчитана на спуск с большим

уклоном в условиях бездорожья.

• Излишнее использование системы

помощи при движении вниз может

вызвать появление неисправностей

в тормозной системе или ESC. Не

используйте систему помощи при

движении вниз при движении по

обычной дороге.

• Во время работы системы помощи

при движении вниз возможно

появление сильных вибраций или

шума в тормозной системе. Это

нормально.

состоянию Эта система облегчает вождение

в условиях преимущественной загрузки

задней оси автомобиля, например, при

перевозке пассажиров на заднем сиденье.

СИСТЕМА

ТУРБОКОМПРЕССОРА*

(ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ)

Турбокомпрессор способствует более

плавной и эффективной работе двигателя.

Турбокомпрессор состоит из двух

элементов, турбины и компрессора. Оба

элемента находятся на одном валу. Турбина

использует энергию выхлопных газов для

приведения в действие компрессора. В свою

очередь компрессор втягивает и сжимает

свежий воздух, который затем сжатым

подается в цилиндры.

Промежуточный охладитель снижает

температуру сжатого воздуха для

повышения мощности двигателя за счет

увеличения плотности воздуха при

охлаждении.

Элементы турбокомпрессора очень быстро

вращаются. Если к движущимся частям

прекращается подвод масла, то система

турбокомпрессора может получить

серьезные повреждения. Владельцу

1 2 ... 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 ... 339 340

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare

Chevrolet Captiva Bedienungsanleitung Seite 137

Kommentare zu diesen Handbüchern

Verwandte Produkte und Handbücher für Autos Chevrolet Captiva