Chevrolet Captiva Bedienungsanleitung Seite 34

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 340
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 33
1–28 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
связаны с более сложными столкновениями
нескольких автомобилей, под углами и не
полностью фронтальными (например
впритирку), а объекты столкновений
обычно не являются неподвижными.
Подушки безопасности срабатывают, если
датчик регистрирует фронтальное
столкновение с перегрузкой, достаточной
для раскрытия подушек безопасности.
В этом случае датчик столкновения
посылает электрический сигнал для
срабатывания подушки безопасности.
Происходит зажигание горючего состава,
который быстро сгорает внутри модуля
подушки безопасности, выделяя достаточно
инертного газа для надувания подушки
безопасности. В течение 0,045 секунд после
обнаружения столкновения давление
надувания подушки безопасности
ПРИМЕЧАНИЕ
Подушка безопасности может также
срабатывать при умеренных и высоких
перегрузках без столкновений
(например, при попадании шасси
и других жестких компонентов
автомобиля в яму на дороге), если
датчики замедления генерируют
сигнал, эквивалентный сигналу
столкновения с твердой неподвижной
преградой на скорости от 15 до 23 км/ч.
разрывает пластмассовую панель модуля,
которая в свою очередь раскрывает
накладку ступицы рулевого колеса или
приборную панель со стороны пассажира.
Подушка безопасности полностью
раскрывается, формируя поверхность,
приостанавливающую продвижение вперед
головы и верхней части туловища человека.
При контакте человека с подушкой
безопасности газ выходит из подушки через
отверстия в основании, амортизируя
воздействие нагрузки от перемещения
человека.
Весь процесс, начиная от первоначального
контакта, затем раскрытия и выпуска газа,
занимает около 0,2 секунды – Вы не успеете
моргнуть глазом. Столкновение длится
доли секунды, а столкнувшиеся
автомобили окончательно останавливаются
лишь через одну-две секунды после
первоначального контакта. Поэтому для
защиты водителя и пассажиров
ПРИМЕЧАНИЕ
Подушки безопасности не стесняют
дыхание и не ограничивают свободу
перемещения. В подушках
безопасности есть отверстия, через
которые выходит газ сразу после
амортизации.
дополнительная система пассивной
безопасности должна регистрировать
столкновение и раскрывать подушки
безопасности практически мгновенно.
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ*
Модули боковых подушек безопасности
расположены в спинках передних сидений
со стороны дверей.
Seitenansicht 33
1 2 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 339 340

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare